说起来国产品牌，过去人们对于这些品牌的戏称都是以偏科生长城，学霸奇瑞，尖子生吉利这样的词语形容，但是随着汽车市场的划分，显然这些品牌已经不再是过去的小学生，即使面对合资品牌的冲击也不在只能被动挨打。在国内市场上这些我们众人皆知的品牌已经站稳了脚跟，有了独当一面的实力。所以不少网友也对他们给出了新的称号。
理想家红旗
说起红旗我们想到的都是高端大气上档次，在过去国内汽车工业落后时就肩负重任，多次出任礼宾车和阅兵车，现如今动辄万的豪车，在国内可以说仅此一家，斥资百亿研发发动机，推出高端车型红旗L5叫板劳斯莱斯。再加上红旗品牌的特殊情怀，也让这一国产品牌在国人心中有着特殊的地位，而其一直以来坚持着将国产品牌打入高端市场也让红旗成了不少人心里的理想家，红旗也一直在为之奋斗。
科研家奇瑞
跟红旗一样都是国内为数不多坚持资质研发的品牌，区别于红旗的财大气粗，奇瑞只能节衣缩食的进行产品技术研发，很多车主对于奇瑞的品质都十分认可，不管是观致还是星途都堪称业界良心，但是在营销上却有些不堪入目，甚至还不如一些新能源汽车的销量。就像科研家一样一心研发对于生意却一窍不通。
资本家吉利
说起吉利真的只能用金融大亨来形容，不少网友表示，李书福最大的错误就是入错了行，不然就可能就是下一个巴菲特了。凭借着18亿的价格收购了福特花费65亿美元收购的沃尔沃，平白无故就赚了47亿美元，更是借着收购沃尔沃的消息身价暴涨，成了当之无愧的资本家。
营销家长城
虽然长城并没有像奇瑞一样坚持自主研发的精神，也没有红旗那样誓死打入高端市场的理想，也没有吉利收购沃尔沃这样毒辣的眼光，但是凭借着一手哈弗H6却将SUV市场牢牢把控。虽然说产品确实有着一定优势，但可以将其保鲜多年依旧大卖这就是一种实力，就像董小姐靠着卖空调上位一样，作为一家车企，不管是好车还是坏车，能卖出去让消费者接受还赞不绝口的就是最大的赢家，而长城显然就是其中的佼佼者。
对于这几家主流的国产品牌，你是怎么看的呢？
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